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凯迪拉克XT5车主2300公里真实用车体验

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   05:36:25 汽车之家口碑

  凯迪拉克XT5?2020款 28T 技术型

  购买地:河北 购买日期:2019-06

  裸车购买价

  28.65万 车主油耗

  10.3L/100km 目前行驶

  2300km

  最满意

  性价比很高,本以为新车会很贵,刚上市就有优惠,还真是符合凯迪的一贯作风,保不保值的吧,车买的便宜就合适,新款配置同等价位配置也提升不少,新款发动机也还可以,反正在市里边上下班跑2.0T足够了,心心念的XT5的启停终于可以关上了,也算解决了上一代遗留的大问题,整体还是很合适的。

  最不满意

  有两点,一.油耗略低有点高,也可能是新车,后期在跑跑看:二.前脸变成了XT4的前脸总觉得,没有去之前好看,不如之前大气,现在变得更偏年轻时尚化,也算美中不足吧,整体还可以接受。

  为什么选择这款车

  刚上市有优惠,动力很足推背感随叫随到,配置也算够用,和同级别比XT5还是很厚道的,经过许多品牌的PK最终选择了小五。

  空间 (5分,满分5分)

  suv空间没得说比xt4大不少,整体空间很足,前排很宽松,后排坐上三个标准体重的青年人还是毫无压力的,车内有许多储物空间用起来也很方便,后备箱空间也还够用,能够满足平时的出行需求,我很满意。

  动力 (5分,满分5分)

  动力很不错,新款发动机不次于老款的,新老都试过,一个地板油推背感随叫随到,直线变道超车也一气合成,上坡时动力也很足,很有后劲,一点也不拖泥带水,9速手自一体换挡也很平顺,变档基本感觉不到顿挫感,比同级别的这个价位的Q5一点也不差,只强不差。

  操控 (5分,满分5分)

  方向盘皮子很软握感还不错,方向也很也很精准,基本上指哪打哪,悬架比轿车略便宜些,个人感觉凯迪拉克悬架都要硬一些,很运动通过性很好,刹车也很灵,只要轻轻踩下就会有反应,尽量不要在车多的时间尝试急刹车,不是你停下来,别的车也能停下来,作为一款SUV个人感觉他的操控还不赖,开起来也很灵活

  油耗 (4分,满分5分)

  我家住石家庄市,单位在二环呢,二环高架一个不挨,每次市里往外走都是一个大问题,车堵的不行,市区百公里大概13-14个左右油耗,去过一次外地高速大概10个左右,我感觉还是有点费油,2吨的车整体油耗还能接受,后期磨合磨合再看

  舒适性 (5分,满分5分)

  座椅偏软做起来很舒适,长时间开车也不会感觉太累,这个车的隔音真的做的很棒,关上玻璃以后基本听不到外面的噪音,而且也听不到车内的声音,空调也很凉,比我之前的经典福克斯强太多了,基本一开就凉,悬架偏硬通过性不错,摇晃感很小,整体来说舒适性还是不错的。

  外观 (4分,满分5分)

  外观也还不错,但我还是更喜欢老款的前脸,也算美中不足的地方吧,泪眼大灯时尚运动,夜晚识别度很高,熏黑的轮毂和熏黑的后尾灯都给整车加了不少分,整体还算满意

  内饰 (3分,满分5分)

  内饰我觉得没啥好说的,豪华车基本都是大同小异,不过小五的皮子摸起来是真舒服,一摸就是好东西,多媒体操作也很方便顺手,暂时车里没有听到什么异响,新车有点塑料味整体还能接受,这几天通了通风味道小了点

  性价比 (5分,满分5分)

  总结了三点,优惠很大,动力强劲,配置齐全,同级别里也算少有的配置,个人对小五很满意。

  

  

  

  

  凯迪拉克XT5?2020款 28T 技术型

  购买地:河北 购买日期:2019-06

  裸车购买价

  28.65万 车主油耗

  10.3L/100km 目前行驶

  2300km

  最满意

  性价比很高,本以为新车会很贵,刚上市就有优惠,还真是符合凯迪的一贯作风,保不保值的吧,车买的便宜就合适,新款配置同等价位配置也提升不少,新款发动机也还可以,反正在市里边上下班跑2.0T足够了,心心念的XT5的启停终于可以关上了,也算解决了上一代遗留的大问题,整体还是很合适的。

  最不满意

  有两点,一.油耗略低有点高,也可能是新车,后期在跑跑看:二.前脸变成了XT4的前脸总觉得,没有去之前好看,不如之前大气,现在变得更偏年轻时尚化,也算美中不足吧,整体还可以接受。

  为什么选择这款车

  刚上市有优惠,动力很足推背感随叫随到,配置也算够用,和同级别比XT5还是很厚道的,经过许多品牌的PK最终选择了小五。

  空间 (5分,满分5分)

  suv空间没得说比xt4大不少,整体空间很足,前排很宽松,后排坐上三个标准体重的青年人还是毫无压力的,车内有许多储物空间用起来也很方便,后备箱空间也还够用,能够满足平时的出行需求,我很满意。

  动力 (5分,满分5分)

  动力很不错,新款发动机不次于老款的,新老都试过,一个地板油推背感随叫随到,直线变道超车也一气合成,上坡时动力也很足,很有后劲,一点也不拖泥带水,9速手自一体换挡也很平顺,变档基本感觉不到顿挫感,比同级别的这个价位的Q5一点也不差,只强不差。

  操控 (5分,满分5分)

  方向盘皮子很软握感还不错,方向也很也很精准,基本上指哪打哪,悬架比轿车略便宜些,个人感觉凯迪拉克悬架都要硬一些,很运动通过性很好,刹车也很灵,只要轻轻踩下就会有反应,尽量不要在车多的时间尝试急刹车,不是你停下来,别的车也能停下来,作为一款SUV个人感觉他的操控还不赖,开起来也很灵活

  油耗 (4分,满分5分)

  我家住石家庄市,单位在二环呢,二环高架一个不挨,每次市里往外走都是一个大问题,车堵的不行,市区百公里大概13-14个左右油耗,去过一次外地高速大概10个左右,我感觉还是有点费油,2吨的车整体油耗还能接受,后期磨合磨合再看

  舒适性 (5分,满分5分)

  座椅偏软做起来很舒适,长时间开车也不会感觉太累,这个车的隔音真的做的很棒,关上玻璃以后基本听不到外面的噪音,而且也听不到车内的声音,空调也很凉,比我之前的经典福克斯强太多了,基本一开就凉,悬架偏硬通过性不错,摇晃感很小,整体来说舒适性还是不错的。

  外观 (4分,满分5分)

  外观也还不错,但我还是更喜欢老款的前脸,也算美中不足的地方吧,泪眼大灯时尚运动,夜晚识别度很高,熏黑的轮毂和熏黑的后尾灯都给整车加了不少分,整体还算满意

  内饰 (3分,满分5分)

  内饰我觉得没啥好说的,豪华车基本都是大同小异,不过小五的皮子摸起来是真舒服,一摸就是好东西,多媒体操作也很方便顺手,暂时车里没有听到什么异响,新车有点塑料味整体还能接受,这几天通了通风味道小了点

  性价比 (5分,满分5分)

  总结了三点,优惠很大,动力强劲,配置齐全,同级别里也算少有的配置,个人对小五很满意。